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T3航站楼介绍
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武汉天河国际机场T3航站楼


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     武汉天河国际机场T3航站楼于2017年8月31日6时正式投入使用,新的T3航站楼以2020年为目标年,按照满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架的目标进行规划设计,外形以“星河璀璨,凤舞九天”为主题,似展翅欲飞的凤凰,将建筑流程与功能、建筑空间与造型、建筑艺术与技术等完美结合于一体,成为武汉市的标志性建筑之一。

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                 一、T3航站楼概况


武汉天河国际机场三期工程于2013年6月实质性动工,并于2017年6月通过竣工验收,总楼体面积约为49.5万平方米。T3航站楼由主楼、东、西各2条指廊和T2-T3连廊组成,主楼五层,地上四层,地下一层(局部地下两层)。四层是值机大厅、国际、国内航班出发层,二层是国际国内到达层及通往交通中心联廊,一层是市内大巴、的士乘车区;负一层是行李用房层。并通过连廊、地下联络通道与综合交通枢纽相连,融合航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交(含机场大巴)、出租车、社会车辆等7种交通方式无缝对接,方便旅客出行。

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               二、服务设施及流程介绍


 T3航站楼四层出发层设置值机岛6个、值机柜台120个,自助值机设备120台,垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部(2个自动步道最大间隔控制在180米以内);设置了5个母婴室,配备了手推车1800台、婴儿手推车20台、轮椅约80台(含航空公司);T3引入武汉市i_wuhan无线网络系统,实现免费网络全覆盖;新的T3航站楼有近8000个出风口,大厅内有8个白色柱体中央空调风塔,间隔10余米排成一排,整个楼内均在温控范围之内,且全部可以通过远程控制随时调节。

 T3航站楼拥有完善的国内转国际、国际转国内、国内转国内及国际转国际的专用服务通道,采用国际航班到港和离港旅客垂直分流和集中候机的方式,设置中转柜台33个、中转行李传送带3个,国内转国内中转厅4处,可以满足到2020年高峰小时1578名旅客中转的需求;设有国内转国际、国际转国内专用通道各1条,可以满足到2020年高峰小时240名国际旅客中转的需求。为了吸引异地旅客乘机或乘高铁到武汉乘机中转,提升中转服务品质并改善旅客体验,提供了中转餐券、隔夜住宿补贴、空铁中转接驳等多项增值服务产品。

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